1. Naon témbok dipasang kipas knalpot fiberglass?

Kipas knalpot fiberglass témbok dipasang nyaéta kipas knalpot anu dipasang sapanjang témbok interior atanapi luar caket kandang peternakan, peti ternak atanapi di daérah anu ngalaman tingkat lembab sareng gas knalpot.kipas knalpot Marshine mantuan parabot tiis tur nyegah korosi mimiti na deterioration of surfaces logam.Aplikasi sapertos ventilasi di tegalan jangjangan, rumah kaca, peternakan, pabrik sareng gudang.
Nanging, henteu ngan ukur kipas knalpot fiberglass dipasang dina témbok Marshine, aranjeunna ogé nyayogikeun lingkungan kerja anu séhat, aman, sareng langkung produktif pikeun pagawé.

2. Naon komponén tina serelek hammer témbok kipas ventilasi knalpot?

Badan cangkang kipas:
Pikeun témbok 54 inci dipasang kipas knalpot fiberglass anu paling sering dianggo di rumah kaca sareng peternakan jangjangan.Dijieunna tina FRP, anu ngagaduhan ciri stabilitas, daya tahan sareng tahan korosi anu luhur sareng tahan karat.Marshine Fan impeller adopts lambar dijieun casted orat impeller, kakuatan bending teu kirang ti 196 mpa, unggal bagian adopts lemes kaleuleuwihan, penampilan lemes, euweuh retakan, sela, burrs na defects sejen, efek sakabéh anu alus.
Motor:
Sadaya motor anu diproduksi ku Industri Marshine anu mangrupikeun motor tambaga kalayan struktur sederhana, kinerja stabil, harga langkung handap sareng pangropéa anu saé.Babandingan efisiensi énergi motor dugi ka jumlah coils tambaga internal sareng lambaran baja, motor Marshine nganggo bantalan merek anu kasohor, lambaran baja silikon sareng kawat tambaga buleud enamel kalayan kinerja anu dijamin langkung luhur.
Jepret:
kawas pigura kipas, aya loba pilihan bahan pikeun bahan jepret, lambar baja panas galvanized kalawan ketebalan séng of 275g / ㎡ bakal pilihan hadé, kalawan kinerja anti korosi luhur, hirup layanan deui, euweuh deformasi, euweuh karat tur leuwih. operasi dipercaya.

Katrol Sabuk:
Aya bahan tina sabuk katrol di pasar, nu ngawengku beusi stainless, plastik jeung alloy Aluminium-magnésium ku paeh-casting.Bahan beusi stainless beurat, éta bakal nyababkeun sora anu nyaring sareng laju angin anu rendah.The katrol palastik téh tina durability low, katrol sabuk of Marshine dijieunna tina kakuatan tinggi alloy aluminium-magnésium ku paeh-casting.
Sabeulah kipas:
Wilah mangrupikeun faktor anu paling luhur anu mangaruhan kapasitas ventilasi tina ternak atanapi kipas knalpot rumah kaca, kinerja ventilasi sabeulah gumantung kana desain sareng ukuran sabeulah, tapi daya tahan sareng tahan korosi sabeulah kipas dugi ka bahan sabeulah, bahan sabeulah téh fiberglass ketebalan lolobana 13mm atawa 18mm.

Palu Leupaskeun:
Bahan Nilon kualitas luhur ngadalikeun jepret dibuka sareng ditutup sacara otomatis pikeun ngahontal penampilan tahan debu, tahan cai sareng elegan.Ogé bisa ngadalikeun ditiup atawa sasari, nu pilihan cooling jeung ventilasi di bengkel modern.
Jaring Kasalametan:
jaring kaamanan sigana basajan tapi penting pisan, gampang karat upami dénsitas kaamanan henteu cekap kalayan résiko faktor anu luhur, anti karat henteu jalan.Anjeun tiasa milih bahan kawat panas-dip galvanized, nu boga résistansi oksidasi kuat, dénsitas las tinggi, bolong leutik, kinerja kaamanan luhur, sarta lalawanan korosi kuat.

3. Naon nya éta selisih kipas knalpot serelek palu jeung fans tekanan négatip?

4. Naon faktor nu kudu mertimbangkeun lamun milih hiji kipas knalpot pikeun témbok ningkatna?

Sababaraha faktor anu kedah dipertimbangkeun nalika milih kipas knalpot Marshine pikeun dipasang di témbok nyaéta sumber kakuatan (kakuatan fase tunggal atanapi tilu fase) kabersihan aliran hawa, naha gravitasi atanapi shutters aktuator diperyogikeun, tingkat sensitipitas sora, sareng naha sabuk disetir atanapi didorong langsung atanapi henteu. kipas knalpot pikaresep.

1. Jangkungna orifice, sudut jeung ukuran agul kipas, sarta kakuatan motor bisa langsung mangaruhan volume hawa tina kipas knalpot.
2. Hiji sapotong bantalan otomotif bisa ngurangan noise tina kipas knalpot di operasi, pinuh buka-nutup design jepret bisa nyegah kipas knalpot ti rusting, sarta eta oge manjangkeun umur jasa tina kipas knalpot.
3, The katrol beubeur ngagunakeun perlakuan blast-Sanding, ngaleungitkeun stress internal jang meberkeun ngaronjatkeun rigidity jeung stabilitas sorangan, jepret nu bisa pinuh kabuka nepi ka 90 gelar kalawan ngagunakeun palu beurat nu mastikeun pikeun ngahontal lalawanan hawa panghandapna jeung volume hawa maksimum. kipas angin.
4. Beubeur-disetir témbok Gunung kipas knalpot anu bisa nanganan volume badag hawa dina tekenan statik low.Kipas knalpot jinis ieu jalanna langkung tenang sareng ngamungkinkeun kontrol anu langkung ageung kana kecepatan kipas tibatan kipas knalpot langsung.
5. kipas knalpot langsung-drive boga motor maranéhanana dipasang dina aci kipas, anu leuwih kompak, sarta mibanda bagian gerak pangsaeutikna ti fans sabuk-disetir.

5. Naon kaunggulan tina témbok Gunung serelek hammer orat kipas knalpot?

1. Tembok ningkatna desain kipas knalpot jeung shutters orat jeung pigura kalawan lalawanan korosi alus, beurat hampang, kakuatan tinggi, transportasi merenah tur instalasi gampang.
2. Ngaliwatan-témbok tipe Gunung, beresih jeung beberes lalawanan angin leutik, kapasitas angkutan alus.Bilahna dikurilingan ku penjaga kawat, tiasa disaluyukeun janten patuh OSHA.
3. Sanggup venting réaktif, haseup non-ngabeledug.anti fouling jeung anti renget.
Médium husus ieu bébas tina kontaminasi ku baktéri jeung organisme séjén.
4.The Marshine serelek hammer orat fans knalpot ngaluarkeun kaleuwihan panas, Uap, lebu jeung odors di kebon nyieun lingkungan panas alus sarta lalawanan tiis jeung hawa seger alami ngalir kana kamar pikeun ventilasi.
5. Kalawan shutters otomatis tetep kaluar hujan, bug jeung lebu kabuka gampang kalawan lalawanan airflow minimal jeung penampilan geulis, struktur kompak, anti sepuh, konsumsi kakuatan low, noise low, operasi dipercaya, instalasi merenah tur pamaliharaan.